25000DWT多用途船
本船设计为多用途重吊远洋船舶，适于运载干散货，包括废金属和矿石、杂货，包括棉花和其他农产品、钢材、木材、盘管和危险物品(在1号和4号货舱)，也可在货舱和舱盖装载集装箱。
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25000DWT多用途船
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概述：
本船设计为多用途重吊远洋船舶，适于运载干散货，包括废金属和矿石、杂货，包括棉花和其他农产品、钢材、木材、盘管和危险物品(在1号和4号货舱)，也可在货舱和舱盖装载集装箱。
该船应该设计为多用途重吊船，单机、单桨、开放舱口、球鼻首、方艉船舶。为装卸货物设3台电动液压吊车安装在甲板左舷.
主尺度：
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总长 |
abt.159.99m |
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垂线间长 |
152.00m |
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型宽 |
27.40m |
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型深 |
13.50m |
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设计吃水 |
8.50m |
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设计吃水 |
9.50m |
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设计吃水载重量 |
abt.25,000t |
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服务航速 |
15.5kn |
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续航力 |
15000n.m |
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货舱 |
abt. 34,000 m³ |
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燃油舱 |
abt. 1400 m³ |
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淡水舱 |
abt.200 m3 |
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定员 |
29p |
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船级社 |
GL |
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主机型号 |
MAN B&W 6S40ME-B |
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最大输出功率 |
MCR 6810kW x 146rpm×1 |
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主发电机组 |
250kw×3 |
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甲板吊机 |
2 x 80t 1 x45t |
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