28000吨多用途船
本船为单桨，柴油机驱动，开式舱口，双壳，球鼻首和方艉的多用途船，且其结构和设备为远洋船的。
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28000吨多用途船
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概述：
本船为单桨，柴油机驱动，开式舱口，双壳，球鼻首和方艉的多用途船，且其结构和设备为远洋船的。
本船分为8个主分舱：带首楼的船首部、深燃油舱部分、1号至4号货舱、机舱和尾尖舱、及尾楼和尾上层建筑。2号和3号货舱为箱形结构。1号和4号货舱可能有倾斜或方形的舱壁，但无踏步。
主尺度：
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总长 |
abt. 166.50m |
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垂线间长 |
158.32 m |
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型宽 |
27.40 m |
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型深 |
14.20m |
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设计吃水 |
8.50m |
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结构吃水 |
10.10 m |
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结构吃水下载重量 |
abt. 28000t |
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服务航速 |
15.2kn |
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续航力 |
15000n.m |
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燃油舱 |
abt. 1480m³ |
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柴油舱 |
abt. 110 m³ |
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润滑油舱 |
abt.100 m³ |
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淡水舱 |
abt. 310 m³ |
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压载水舱 |
abt. 10365m³ |
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定员 |
29p |
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船级社 |
ABS,GL,BV |
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主机型号 |
MAN-B&W 6S40ME-B |
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最大输出功率 |
6810 kW x 146 r/min×1 |
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主发电机组 |
600kw×3 |
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应急发电机组 |
120kw×1 |
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甲板吊机 |
2 x 200t,1 x 45t |
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