600TEU多用途集装箱船
本船设计为双机双桨，带球鼻首、斜首柱和方尾的柴油机船。机舱和上层建筑布置在尾部。
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600TEU多用途集装箱船
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概述：
本船设计为双机双桨，带球鼻首、斜首柱和方尾的柴油机船。机舱和上层建筑布置在尾部。
集装箱装载在舱盖支座上，尽可能不要装在左舷和右舷的支柱上。
货舱及甲板上的所有40英尺的集装箱堆码布置为20英尺和/或40英尺的集装箱混装。左舷装2台甲板克令吊，用于装卸货物
燃油舱布置在边舱、船尾区和机舱内，压载水舱布置在双层底、边舱以及首尾尖舱。
主尺度：
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总长 |
abt.117.00m |
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垂线间长 |
110.00m |
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型宽 |
19.70m |
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型深至上甲板 |
8.50m |
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结构吃水 |
6.45m |
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设计吃水 |
6.40m |
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设计吃水载重吨 |
abt.7410t |
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服务航速 |
13.8kn |
| 续航力 |
6500n.m |
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燃油舱 |
abt.479.8m³ |
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柴油舱 |
abt.141m³ |
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润滑油舱 |
abt.34.5m³ |
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淡水舱 |
abt.163m³ |
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压载水舱 |
abt.3915. 4m³ |
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定员 |
19p |
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船级社 |
CCS |
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主机型号 |
8DKM-28×2 |
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最大输出功率 |
2500kW×750rpm×2 |
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主发电机组 |
300kw×3 |
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应急发电机组 |
60kw×1 |
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