公司简介

始建于


黄海造船

黄海造船有限公司

        黄海造船有限公司,始建于1944年,经过79年的砥砺奋进,公司发展日新月异,特别是近年来公司积极响应国家“海洋强国”战略,抓住新旧动能转换的历史机遇,围绕结构调整、产品转型,在大型客滚船、客货船、多用途重吊船、大型远洋渔船等领域,走出一条具有黄海特色的发展之路。

        公司始终坚持以自主创新为驱动,坚持走“研发创新与建造精品工程”相结合的道路。建造交付运营的“渤海金珠”大型客滚船成为我国具有完全自主知识产权的150米以上的大型客滚船,被确定为山东省名牌产品;2019年度交付的“中华复兴”豪华客滚船,入选2019年英国皇家造船师学会杰出船型录;出口法国的400箱客货船“Aranui5”(阿拉努伊5)国际豪华邮轮,入选2015英国皇家造船师学会世界名船录,并获评“山东好船金船奖”;批量承接建造的集装箱船,成为德国船东优先选择入级中国船级社的船舶;出口德国的31000吨多用途重吊船,建造难度大、技术含量高享誉国际市场;建造列编的3000吨级海巡船是我国当时列编服役中性能先进的海洋巡视船;建造出口的水泥运输船开创中国建造市场之先河;大型远洋渔船成为同行业最具代表性的品牌,年可建造交付400艘。公司已发展为我国重要的客滚船、多用途重吊船及特种船舶建造基地。

 

黄海造船

HISTORY

发展历程

三位创始人为:郭田云、毕天宝、毕远松

1944年

三位创始人为:郭田云、毕天宝、毕远松

同年与荣成县振兴铁工厂合并,后更名为“石岛市黄海铁工厂”。

1945年

同年与荣成县振兴铁工厂合并,后更名为“石岛市黄海铁工厂”。

改名为“石岛黄海修船厂”

1949年

改名为“石岛黄海修船厂”

企业开始研制生产机帆船和114型8.8kw柴油机

1951年

企业开始研制生产机帆船和114型8.8kw柴油机

改名“文登专署实业公司石岛黄海修船厂”

1952年

改名“文登专署实业公司石岛黄海修船厂”

企业研制成功了2225型29.4kw烧球式柴油机和29.4kw木壳机帆船

1955年

企业研制成功了2225型29.4kw烧球式柴油机和29.4kw木壳机帆船

企业又试制成功了2227型44.1kw烧球式柴油机和44.1kw木壳机帆船

1956年

企业又试制成功了2227型44.1kw烧球式柴油机和44.1kw木壳机帆船

更名为“山东石岛黄海修船厂”

1956年

更名为“山东石岛黄海修船厂”

研制3330型88.2kw烧球式柴油机和808型88.2kw木质拖网渔船

1958年

研制3330型88.2kw烧球式柴油机和808型88.2kw木质拖网渔船

更名为“山东省烟台地区石岛黄海造船厂”,同年研制生产了6267型183.75kw柴油机和810型183.75kw木质拖网渔船

1960年

更名为“山东省烟台地区石岛黄海造船厂”,同年研制生产了6267型183.75kw柴油机和810型183.75kw木质拖网渔船

定名为“山东省黄海造船厂”,成为当时全国八大渔船修造厂之一

1964年

定名为“山东省黄海造船厂”,成为当时全国八大渔船修造厂之一

企业开始研制2105型14.7kw四冲程柴油机。自1967年开始生产,到1994年停产,共建造10765台,计158245.5kw。

1966年

企业开始研制2105型14.7kw四冲程柴油机。自1967年开始生产,到1994年停产,共建造10765台,计158245.5kw。

企业试制成功HC813型58.8kw铁木结合拖网渔船,共建造了18艘

1969年

企业试制成功HC813型58.8kw铁木结合拖网渔船,共建造了18艘

企业试制成功SD813型99.2kw钢质拖网渔船,翻开了建造钢质船舶的历史,共建造了44艘

1970年

企业试制成功SD813型99.2kw钢质拖网渔船,翻开了建造钢质船舶的历史,共建造了44艘

其间共设计生产815型294kw灯光围网渔船14艘、HC816型441kw混合型渔船2艘和6300型294Kw柴油机14台

1971年

其间共设计生产815型294kw灯光围网渔船14艘、HC816型441kw混合型渔船2艘和6300型294Kw柴油机14台

企业研制成功了GY405型350吨冷藏运输船17艘,满足了军事和渔业生产需要

1974年

企业研制成功了GY405型350吨冷藏运输船17艘,满足了军事和渔业生产需要

企业投资建设了1000吨机械化船台1条、501型1000吨油轮4艘、HC401型1000吨货轮5艘,294kw至970kw拖轮6艘,各种渔政船14艘

1976年

企业投资建设了1000吨机械化船台1条、501型1000吨油轮4艘、HC401型1000吨货轮5艘,294kw至970kw拖轮6艘,各种渔政船14艘

企业投资近300万建成了8000m2船体车间

1984年

企业投资近300万建成了8000m2船体车间

企业又投资200万元建成了7000DWT机械化船台

1986年

企业又投资200万元建成了7000DWT机械化船台

企业划归烟台市水产局管理

1986年

企业划归烟台市水产局管理

威海市升为地级市,改属威海市水产局管理,取得了“省级先进企业”和“国家二级企业”称号

1987年

威海市升为地级市,改属威海市水产局管理,取得了“省级先进企业”和“国家二级企业”称号

投资100万元建成了40吨门座式吊车,完善了船台配套工程

1990年

投资100万元建成了40吨门座式吊车,完善了船台配套工程

企业建造了我国第一艘1500吨级的植物油货船“良运”号,同年开工建造170 TEU 3000吨级多用途集装箱货船

1992年

企业建造了我国第一艘1500吨级的植物油货船“良运”号,同年开工建造170 TEU 3000吨级多用途集装箱货船

为香港船东建造了6艘2000吨级集装箱吊驳,开始进入国际船舶修造市场

1993年

为香港船东建造了6艘2000吨级集装箱吊驳,开始进入国际船舶修造市场

先后取得了甲级渔船设计资质和建造资质。为巴拿马船东建造了2艘408TEU5000吨级多用途集装箱出口货船

1997年

先后取得了甲级渔船设计资质和建造资质。为巴拿马船东建造了2艘408TEU5000吨级多用途集装箱出口货船

为印尼材源帝集团建造各种拖网和拖虾船140余艘

1998年

为印尼材源帝集团建造各种拖网和拖虾船140余艘

企业具有职工1307人,厂区面积 30万余平方米,有7000Dwt和1500Dwt级机械化船台各一座,400吨变坡式横移水平船台40座,舾装码头400米

1998年

企业具有职工1307人,厂区面积 30万余平方米,有7000Dwt和1500Dwt级机械化船台各一座,400吨变坡式横移水平船台40座,舾装码头400米

山东省黄海造船有限公司成立大会暨首届股东大会第一次会议胜利召开

1999年

山东省黄海造船有限公司成立大会暨首届股东大会第一次会议胜利召开

“山东省黄海造船有限公司”正式成立

1999年

“山东省黄海造船有限公司”正式成立

公司由荣成市政府依法实行属地管理

2000年

公司由荣成市政府依法实行属地管理

公司研制开发了 8350、8355、837 型鱿鱼钓船和 8309 型超低温金枪鱼钓船、33m冷海水保鲜金枪鱼钓船,进入大洋渔业船舶市场

2001年

公司研制开发了 8350、8355、837 型鱿鱼钓船和 8309 型超低温金枪鱼钓船、33m冷海水保鲜金枪鱼钓船,进入大洋渔业船舶市场

公司为德国国际船舶航海公司建造 600TEU 多用途集装箱船

2005年

公司为德国国际船舶航海公司建造 600TEU 多用途集装箱船

公司为威海海大客运有限公司建造的“生生 1”号 1020 客位/615 米车道客滚船交船,翻开了公司建造大型客滚船的历史!

2006年

公司为威海海大客运有限公司建造的“生生 1”号 1020 客位/615 米车道客滚船交船,翻开了公司建造大型客滚船的历史!

公司建造“渤海金珠”号,标志着渤海湾客滚运输从主要使用进口二手船的时代,开始跨入到使用自主设计建造新型大型客滚船的时代

2006年

公司建造“渤海金珠”号,标志着渤海湾客滚运输从主要使用进口二手船的时代,开始跨入到使用自主设计建造新型大型客滚船的时代

公司与德国国际船舶航海公司签订7500DWT水泥运输船建造合同,该水泥运输船的出口开创中国建造市场之先河

2007年

公司与德国国际船舶航海公司签订7500DWT水泥运输船建造合同,该水泥运输船的出口开创中国建造市场之先河

更名为“黄海造船有限公司”

2007年

更名为“黄海造船有限公司”

公司造船新厂在石岛湾船舶工业园区隆重举行开工典礼

2007年

公司造船新厂在石岛湾船舶工业园区隆重举行开工典礼

公司舱口盖船舶分段模块制造项目 (造船新厂)举行竣工投产仪式。标志公司整体技术改造迈上一个新台阶

2009年

公司舱口盖船舶分段模块制造项目 (造船新厂)举行竣工投产仪式。标志公司整体技术改造迈上一个新台阶

公司为山东海事局建造3000吨级“海巡11”海巡船

2009年

公司为山东海事局建造3000吨级“海巡11”海巡船

公司与山东渤海轮渡股份有限公司、上海船舶设计院、CCS 船级社召开了 2300 客位/2500 米车道客滚船技术研讨会议和豪华邮轮设计方案介绍会

2010年

公司与山东渤海轮渡股份有限公司、上海船舶设计院、CCS 船级社召开了 2300 客位/2500 米车道客滚船技术研讨会议和豪华邮轮设计方案介绍会

公司为德国休勒控股有限公司建造的31000吨多用途重吊船交付

2010年

公司为德国休勒控股有限公司建造的31000吨多用途重吊船交付

公司取得了二级保密资质

2014年

公司取得了二级保密资质

为渤海轮渡有限公司修造的中国第一艘全资自主经营、自主管理的“中华泰山”国际豪华邮轮顺利交付

2014年

为渤海轮渡有限公司修造的中国第一艘全资自主经营、自主管理的“中华泰山”国际豪华邮轮顺利交付

公司被列入工信部全国首批51家符合《船舶行业规范条件》的企业(俗称入围“白名单”企业)

2014年

公司被列入工信部全国首批51家符合《船舶行业规范条件》的企业(俗称入围“白名单”企业)

公司签订我国自行研发设计的首批两艘新型“中韩航线”大型客滚船订单

2014年

公司签订我国自行研发设计的首批两艘新型“中韩航线”大型客滚船订单

公司完成了武器装备质量管理体系的建立、运行和认证工作

2015年

公司完成了武器装备质量管理体系的建立、运行和认证工作

顺利通过了国家首次“装备承制单位资格”和“武器装备科研生产许可”的联合审查

2015年

顺利通过了国家首次“装备承制单位资格”和“武器装备科研生产许可”的联合审查

公司为法属波利尼西亚建造的400箱客货船“阿拉努伊5”号轮,并且入选2015英国皇家造船师学会世界名船录

2015年

公司为法属波利尼西亚建造的400箱客货船“阿拉努伊5”号轮,并且入选2015英国皇家造船师学会世界名船录

公司中标并签订两型五艘军品船舶,在军品建造之路上迈出了坚实的一步

2015年

公司中标并签订两型五艘军品船舶,在军品建造之路上迈出了坚实的一步

公司建造的第一艘军品船舶顺利交付

2018年

公司建造的第一艘军品船舶顺利交付

公司自主研发的新型大型南极磷虾捕捞加工一体船已完成国家立项备案

2019年

公司自主研发的新型大型南极磷虾捕捞加工一体船已完成国家立项备案

公司为渤海轮渡集团股份有限公司建造的第12艘大型豪华客滚船“中华复兴”顺利交付

2019年

公司为渤海轮渡集团股份有限公司建造的第12艘大型豪华客滚船“中华复兴”顺利交付

公司批量承建系列1800TEU集装箱船39艘,1800TEU集装箱船

2022年

公司批量承建系列1800TEU集装箱船39艘,1800TEU集装箱船

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经营理念

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固守主业

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